Úvod »RESTORER - AUTO - MOTO»RESTORE engine CSL » 750 RESTORER ENGINE CSL & LUBRICANT 750ml obnovovač motora
750 RESTORER ENGINE CSL & LUBRICANT 750ml obnovovač motora
engine RESTORE CSL lubricant 750ml prísada do motora
top produkt
skladom
RESTORER Engine & LUBRICANT CSL 750ml obnovovač mazania a výkonu motora. ZVYŠUJE KOMPRESIU MOTORA, OBNOVÍ VÝKON MOTORA, PREDĹŽI ŽIVOTNOSŤ MOTORA, ZNIŽUJE SPOTREBU OLEJA
V každom motore sa počas chodu vytvárajú na stenách valcov ryhy, ktorých množstvo časom pribúda a ktoré sa úmerne prehlbujú. Dôsledkom toho sa znižuje kompresia a výkon, a zvyšuje sa spotreba oleja a pohonných látok.
RESTORER vyplní vzniknuté ryhy, tým sa obnoví tesnosť medzi piestom a stenou valca. Zvýši sa kompresia, zníži spotreba oleja a pohonných látok. Výrazne sa zlepší chod motora! Restorer sa môže miešať so všetkými olejmi a je účinný aj u vznetových motorov.
Návod na použitie:
- Po výmene oleja a filtra naliať do motora!
- Pred použitím dôkladne premiešať nádobu RESTORER-u.
- Nepoužívať do dvojtaktov!!!
Chrániť pred deťmi !!!
Správne dávkovanie - Engine RESTORER & Lubricant CSL pri každej druhej výmene motorového oleja:
Návod k použitiu Engine RESTORER & Lubricant CSL
- Pred každou výmenou oleja použite prípravok na čistenie a preplachnutie motora (kúpite na čerpacej stanici, alebo v obchode s auto-moto), ktorý dokonale vyčistí celý mazací systém motora.
- Vymeňte náplň motorového oleja vrátane olejového filtra.
- Pred aplikáciou RESTORERu dôkladne pretraste obsah nádobky.
- Aplikujte RESTORER, podľa množstva uvedeného v tabuľke, priamo do novej náplne minerálneho, polosyntetického alebo syntetického motorového oleja tak, aby hladina oleja po aplikácii RESTORERu zodpovedala predpísanej úrovni podľa výrobcu.
- Prvú aplikáciu vykonajte najlepšie pred dlhšou jazdou (cca 100-150 km).
Prázdne nádobky, použitý olej a filter odovzdajte prosím, na príslušnom recyklačnom zbernom mieste – chránite tým svoje životné prostredie.
DOPORUČENÉ DÁVKOVANIE RESTORER -u
Upozornenie
Podľa niekoľkoročných skúseností s RESTORERom doporučujeme pri určení správneho množstva brať na zreteľ rozdiely v opotrebovaní rôznych druhov a značiek motorov.
Preto uvedené dávkovanie je iba orientačné, a stav každého motoru treba posúdiť individuálne.
V prípade mechanického poškodenia (prasknutý, alebo nadmerne opotrebovaný piestny krúžok) RESTORER nezaručuje optimálnu nápravu.
| Objem valcov motora | Počet najazdených kilometrov | Osobné autá | |
| Množstvo | Poznámka * | ||
| 600-1.600 cm3 | 70.000-100.000 | 250 ml | |
| 100.000-150.000 | 400 ml | ||
| 150.000-180.000 | 500 ml | ||
| 180.000-250.000 | 650 ml | ||
| 1.700-2.000 cm3 | 70.000-100.000 | 400 ml | |
| 100.000-150.000 | 500 ml | ||
| 150.000-180.000 | 650 ml | ||
| 180.000-250.000 | 750 ml | ||
| 2.000-3.000cm3 | 70.000-100.000 | 500 ml | |
| 100.000-150.000 | 650 ml | ||
| 150.000-200.000 | 750 ml | ||
| 200.000-300.000 | 800 ml900 ml | ||
| 2-3 valcové motory a motocykle | 90.000-a viac | 250 ml | Pozn.* |
| 90.000-160.000 | 400 ml | Pozn.* | |
| Nákladné autá | 10-15 litrov oleja | 1.000 ml |
Pozn.*
Existuje výnimka: niektoré 4-taktné motocykle (napr Honda) a štvorkolky majú mokrú spojku. Aby sa zabránilo kontaminácii spojkových lamiel, neodporúčame pridávať obnovovač Engine Restorer CSL do týchto vozidiel.
_ps_474LETAK-co-je-Engine-RESTORER-2015.pdf
